為什么美國航空公司在旅行反彈期間取消航班

員工短缺、維護問題和天氣延誤是美國航空公司 (AAL)在大流行后旅行需求回升的情況下取消數百個航班的原因。

據CNBC報道，該航空公司在周末取消了大約 313 個航班——6 月 19 日為 123 個，6 月 20 日為 190 個。6 月 21 日，另有 106 個航班被取消。據 CNBC 報道，被取消的航班中有一半是由于機組人員短缺。

美國航空公司將在 7 月取消更多航班。

美國航空公司表示，由于擔心隨著旅客急于返回天空，該航空公司將無法滿足需求，它計劃在 7 月份取消約 1% 的航班。

在幾乎關閉一年后，該航空公司正在努力將其運營重建到大流行前的水平。去年 8 月，美國航空公司解雇了約 17,500 名美國員工，其中包括 1,600 名飛行員和 8,100 名空乘人員。休假將近一年的飛行員需要接受再培訓，并且需要雇用機組人員。

TSA 篩查恢復到大流行前水平

經過一年多的隔離，放寬旅行限制促使許多人跳上飛機前往其他目的地。TSA(運輸安全管理局)報告稱，6 月 11 日有超過 200 萬旅客通過 TSA 安檢檢查站。這是自 2020 年 3 月以來首次超過 200 萬人接受安檢。

TSA 高級官員 Darby LaJoye 說：“越來越多的旅客表明這個國家的韌性和對當前局勢對策的高度信心，包括隨時獲得疫苗。”“TSA 隨時準備提供安全可靠的篩查流程，作為整體旅行體驗的一部分。”

在當前局勢大流行之前，每天約有 200 萬至 250 萬人通過 TSA 篩查。在當前局勢于 3 月開始關閉后，這一數字大幅下降。一天通過 TSA 的最低人數是 2020 年 4 月 13 日的 87,534。

然而，到 2021 年 5 月中旬，TSA 的平均每日篩查量達到了大流行前水平的 65%。

天氣延誤也在美國航空公司的航班取消中發揮作用。

惡劣的天氣也給美國航空公司帶來了挑戰。本月早些時候，由于天氣惡劣，該航空公司被迫推遲其位于北卡羅來納州夏洛特和達拉斯的樞紐的幾班航班。據 CNBC 報道，由于聯邦法律限制了機組人員的工作時間，天氣延誤會影響機組人員的日程安排。

“惡劣的天氣，加上我們的一些供應商正在應對的勞動力短缺以及客戶需求的快速增長，使我們通過調整我們預定的飛行時間的一小部分來為我們的運營建立額外的彈性和確定性7 月中旬，”美國航空公司的一位發言人在一份聲明中說。“我們進行了有針對性的改變，目標是通過在我們有多種重新住宿選擇的市場調整航班來影響最少的客戶。”